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今日（11月26日），在华为Mate品牌盛典上，华为与江淮合作打造的豪华品牌“尊界”旗下首款车型——尊界S800正式亮相，预售价区间在100万至150万之间。这款百万级行政轿车在尺寸、配置和价格上对标迈巴赫S级和宝马7系，无疑将成为豪华车市场的新宠。

外观方面，尊界S800的设计理念围绕着“天地人和”展开，整体外观简洁大气，又不失豪华感。目前官方公布了两种车身颜色，紫色双拼和纯黑色，都展现了其高端定位。车头采用贯穿式镀铬装饰条和镀铬中网，分体设计的日行灯中间点缀星光，恰到好处，没有过度设计的痕迹。与问界一样，尊界也有自己独特的车标，不是立标，而是发光的平面Logo，更加符合其豪华定位。再加上星河大灯的点缀，整车外观如同璀璨星河，令人印象深刻。

内饰方面，目前官方只公布了一张图片，发布会上也提到内饰尚未最终确定，但可以确定的是，星空顶是必备的。作为百万级豪车，尊界S800的尺寸自然不能小，车长接近5米5，车宽2米，高度1米53，轴距达到了3米37多，为后排乘客提供了宽敞的空间。21寸的大饼轮毂和悬浮的轮毂LOGO，以及车身门把手上的星光点缀，都彰显了其高端品质。

底盘方面，尊界S800首发搭载了华为的第二代途灵平台——途灵龙行平台，能够实时扫描路面信息，调整车身姿态，实现底盘的“活化”。同时，后轮独立转向是标配，不仅能提高车辆的灵活性和稳定性，还能显著减小转弯半径，特别适合尊界S800这种大尺寸的轿车。

智驾方面，尊界S800采用L3级别的架构设计，配备了华为的乾崑智驾系统，处于行业第一梯队水平。在动力方面，预计会提供增程和纯电两种动力版本，考虑到问界M9的销量结构，增程车型可能会是主推版本。

对于销量问题，尊界S800并非走量车型，而是华为和江淮联手冲击百万级别豪车市场的一次尝试。在燃油车时代，豪华车市场一直被国外车企垄断，但进入智能电动时代，只讲历史已经不够了。就像仰望U8凭借三电技术和智能化敲开了百万级别市场的大门，尊界S800也集成了华为众多黑科技，能否成功冲击高端市场，值得期待。

总的来说，尊界S800凭借华为黑科技的加持，有望在豪华车市场掀起一股新浪潮。那么，你认为这款车型能否成功挑战迈巴赫，成为新的豪车标杆呢？